Rail-O-Rama.nl

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Buste van George Stephenson (1781-1848). Bouwer van de 'Rocket' uit 1829; de eerste succesvolle en betrouwbare stoomlocomotief.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De Engelse stoomlocomotief 'Novelty' uit 1829 was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails. De ontwerpers waren de Zweed John Ericsson en Engelsman John Braithwaite.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De Engelse stoomlocomotief 'Novelty' uit 1829 was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails. De ontwerpers waren de Zweed John Ericsson en Engelsman John Braithwaite.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De Engelse stoomlocomotief 'Novelty' uit 1829 was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails. De ontwerpers waren de Zweed John Ericsson en Engelsman John Braithwaite.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De 'Sans Pareil' is een Franse locomotief van Engelse makelij uit 1829. De loc is gebouwd naar ontwerp van de Engelsman Timothy Hackworth en was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De 'Sans Pareil' is een Franse locomotief van Engelse makelij uit 1829. De loc is gebouwd naar ontwerp van de Engelsman Timothy Hackworth en was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De 'Sans Pareil' is een Franse locomotief van Engelse makelij uit 1829. De loc is gebouwd naar ontwerp van de Engelsman Timothy Hackworth en was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De 'Sans Pareil' is een Franse locomotief van Engelse makelij uit 1829. De loc is gebouwd naar ontwerp van de Engelsman Timothy Hackworth en was een van de locomotieven die deelnam aan de RainHill Trails.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Franse stoomlocomotief 'Crampton no. 80' uit 1852. De loc is in 1843 ontworpen door Engelsman Thomas Crampton. De loc kreeg de bijnaam 'Le Continent'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Franse stoomlocomotief 'Crampton no. 80' uit 1852. De loc is in 1843 ontworpen door Engelsman Thomas Crampton. De loc kreeg de bijnaam 'Le Continent'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Franse stoomlocomotief 'Crampton no. 80' uit 1852. De loc is in 1843 ontworpen door Engelsman Thomas Crampton. De loc kreeg de bijnaam 'Le Continent'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Franse stoomlocomotief 'Crampton no. 80' uit 1852. De loc is in 1843 ontworpen door Engelsman Thomas Crampton. De loc kreeg de bijnaam 'Le Continent'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Franse stoomlocomotief 'Crampton no. 80' uit 1852. De loc is in 1843 ontworpen door Engelsman Thomas Crampton. De loc kreeg de bijnaam 'Le Continent'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De in 1809 gebouwde 'Catch me who can' was de eerste stoomlocomotief voor personenvervoer. De loc is ontworpen door Engelsman Richard Trevithick.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De in 1809 gebouwde 'Catch me who can' was de eerste stoomlocomotief voor personenvervoer. De loc is ontworpen door Engelsman Richard Trevithick.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De in 1809 gebouwde 'Catch me who can' was de eerste stoomlocomotief voor personenvervoer. De loc is ontworpen door Engelsman Richard Trevithick.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De in 1809 gebouwde 'Catch me who can' was de eerste stoomlocomotief voor personenvervoer. De loc is ontworpen door Engelsman Richard Trevithick.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

De in 1809 gebouwde 'Catch me who can' was de eerste stoomlocomotief voor personenvervoer. De loc is ontworpen door Engelsman Richard Trevithick.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Replica van Duitslands eerste stoomlocomotief 'Der Adler' uit 1835. De loc werd gebouwd door de febriek van Robert Stephenson & Co in het Engelse Newcastle.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Replica van Duitslands eerste stoomlocomotief 'Der Adler' uit 1835. De loc werd gebouwd door de febriek van Robert Stephenson & Co in het Engelse Newcastle.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Replica van Duitslands eerste stoomlocomotief 'Der Adler' uit 1835. De loc werd gebouwd door de febriek van Robert Stephenson & Co in het Engelse Newcastle.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Deze rijvaardige replica 'Locomotion No. 1' was de eerste door Robert Stephenson & Co gebouwde stoomlocomotief. De originele naam van deze in 1825 gebouwde loc was 'Active'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Deze rijvaardige replica 'Locomotion No. 1' was de eerste door Robert Stephenson & Co gebouwde stoomlocomotief. De originele naam van deze in 1825 gebouwde loc was 'Active'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Deze rijvaardige replica 'Locomotion No. 1' was de eerste door Robert Stephenson & Co gebouwde stoomlocomotief. De originele naam van deze in 1825 gebouwde loc was 'Active'.

Iconen van het Spoor

14-09-2014 | Erik Kruithof

Deze rijvaardige replica 'Locomotion No. 1' was de eerste door Robert Stephenson & Co gebouwde stoomlocomotief. De originele naam van deze in 1825 gebouwde loc was 'Active'.